Στην πλατφόρμα myCar της ΑΑΔΕ θα αναρτηθούν σε λίγες εβδομάδες από τώρα τα ειδοποιητήρια για τα τέλη κυκλοφορίας 2023 ενώ, δεν σημειώνονται αλλαγές στα ποσά για την πληρωμή των τελών από τους ιδιοκτήτες οχημάτων.

Σε ό,τι αφορά τις τιμές αυτές διαμορφώνονται ως εξής:

Ταξινόμηση 1.11.2010 – 31.12.2020

0-90 εκπομπές C02: 0

91-100 εκπομπές C02: 0,90 ευρώ / γραμ.

101-120 εκπομπές C02: 0,98 ευρώ / γραμ.

121-140 εκπομπές C02: 1,20 ευρώ / γραμ.

141-160 εκπομπές C02: 1,85 ευρώ / γραμ.

161-180 εκπομπές C02: 2,45 ευρώ / γραμ.

181-200 εκπομπές C02: 2,78 ευρώ / γραμ.

201-250 εκπομπές C02: 3,05 ευρώ / γραμ.

251 εκπομπές C02 και άνω: 3,72 ευρώ / γραμ.

Ταξινόμηση 1.1.2021 έως σήμερα

0-122 κυβικά: 0

123-139 εκπομπές C02: 0,64 ευρώ / γραμ.

140-166 εκπομπές C02: 0,70 ευρώ / γραμ.

167- 208 εκπομπές C02: 0,85 ευρώ / γραμ.

209-224 εκπομπές C02: 1,87 ευρώ / γραμ.

225-240 εκπομπές C02: 2,20 ευρώ / γραμ.

241-260 εκπομπές C02: 2,50 ευρώ / γραμ.

261-280 εκπομπές C02: 2,70 ευρώ / γραμ.

281 εκπομπές C02 και άνω: 2,85 ευρώ / γραμ.

Ταξινόμηση έως 31.12.2000

0 -300 κυβικά: 22 ευρώ

301-785 κυβικά: 55 ευρώ

786-1.071 κυβικά: 120 ευρώ

1.072-1.357 κυβικά: 135 ευρώ

1.358 -1.548 κυβικά: 225 ευρώ

1.549-1.738 κυβικά: 250 ευρώ

1.739-1.928 κυβικά: 280 ευρώ

1.929-2.357 κυβικά: 615 ευρώ

2.358-3.000 κυβικά: 820 ευρώ

3.001-4.000 κυβικά: 1.025 ευρώ

4.001 κυβικά και άνω: 1.230 ευρώ

Ταξινόμηση 1.1.2001 – 31.12.2005

0 -300 κυβικά: 22 ευρώ

301-785 κυβικά: 55 ευρώ

786-1.071 κυβικά: 120 ευρώ

1.072-1.357 κυβικά: 135 ευρώ

1.358 -1.548 κυβικά: 240 ευρώ

1.549-1.738 κυβικά: 265 ευρώ

1.739-1.928 κυβικά: 300 ευρώ

1.929-2.357 κυβικά: 630 ευρώ

2.358-3.000 κυβικά: 840 ευρώ

3.001-4.000 κυβικά: 1.050 ευρώ

4.001 κυβικά και άνω: 1.260 ευρώ

Ταξινόμηση 1.1.2006 – 31.10.2010

0 -300 κυβικά: 22 ευρώ

301-785 κυβικά: 55 ευρώ

786-1.071 κυβικά: 120 ευρώ

1.072-1.357 κυβικά: 135 ευρώ

1.358 -1.548 κυβικά: 255 ευρώ

1.549-1.738 κυβικά: 280 ευρώ

1.739-1.928 κυβικά: 320 ευρώ

1.929-2.357 κυβικά: 690 ευρώ

2.358-3.000 κυβικά: 920 ευρώ

3.001-4.000 κυβικά: 1.150 ευρώ

4.001 κυβικά και άνω: 1.380 ευρώ

Ποιοι δεν πληρώνουν τέλη κυκλοφορίας το 2023

Όσα αυτοκίνητα είχαν ταξινομηθεί στην Ελλάδα έως 31 Οκτωβρίου 2010 θα καταβάλουν τέλη κυκλοφορίας με βάση τον κυβισμό τους.

Για τα οχήματα που κυκλοφόρησαν μετά την 1η Νοεμβρίου 2010 η πληρωμή γίνεται με βάση τις εκπομπές CO2 που αναγράφονται στην άδεια κυκλοφορίας, ενώ όσα καταγράφουν τις χαμηλότερες τιμές απαλλάσσονται πλήρως -κάτω από 90 ή 122 g/km, αναλόγως χρονολογίας.

Πώς θα εκτυπώσετε τα τέλη

Α. ΕΚΤΥΠΩΣΗ ΤΩΝ ΕΙΔΟΠΟΙΗΤΗΡΙΩΝ ΜΕ ΧΡΗΣΗ ΚΩΔΙΚΩΝ TAXISNET

1. Για συντομία θα πρέπει να έχετε πρόχειρους, τους κωδικούς του Taxisnet, τον προσωπικό σας ΑΦΜ καθώς και τον αριθμό κυκλοφορίας του οχήματος.

2. Στη συνέχεια μπαίνετε στην εφαρμογή MyCar της ΑΑΔΕ. Για συντομία μεταβείτε απευθείας πατώντας εδώ.

3. Αμέσως μετά πατάτε την επιλογή «ΕΙΣΟΔΟΣ ΣΤΗΝ ΕΦΑΡΜΟΓΗ».

4. Σε αυτό το σημείο εισάγετε τους κωδικούς του Taxisnet και μετά πατάτε ΣΥΝΔΕΣΗ.

5. Μετά πατάτε το «Τέλη Κυκλοφορίας Οχημάτων».

6. Αμέσως μετά επιλέγετε το «Ειδοποιητήρια Τελών Κυκλοφορίας Οχημάτων».

7. Σε αυτό το σημείο επιβεβαιώνετε ότι ο ΑΦΜ και το έτος (2022) που εμφανίζονται είναι τα σωστά και στη συνέχεια εισάγετε τον αριθμό κυκλοφορίας του οχήματος.

8. Μετά πατάτε πάνω στο «Ειδοποιητήριο Τελών Κυκλοφορίας» προκειμένου να σώσετε το αρχείο στο κινητό ή σε κάποιον υπολογιστή, όπου στη συνέχεια μπορείτε να το εκτυπώσετε.

Β. ΕΚΤΥΠΩΣΗ ΕΙΔΟΠΟΗΤΗΡΙΩΝ ΧΩΡΙΣ ΧΡΗΣΗ ΚΩΔΙΚΩΝ TAXINET

1. Τα στοιχεία που θα σας ζητηθούν σε αυτή την περίπτωση είναι ο προσωπικός σας ΑΦΜ και ο αριθμός κυκλοφορίας του οχήματος.

2. Αφού έχετε διαθέσιμα τα παραπάνω στοιχεία μπαίνετε στο site της ΑΑΔΕ. Για συντομία μεταβείτε απευθείας πατώντας εδώ.

3. Στη συνέχεια πατάτε το κουμπί «ΕΙΣΟΔΟΣ ΣΤΗΝ ΕΦΑΡΜΟΓΗ».

4. Στο νέο παράθυρο που θα εμφανιστεί πρέπει να συμπληρώσετε τον ΑΦΜ σας, τον αριθμό κυκλοφορίας του οχήματος και μετά επιλέγετε την χρονιά που επιθυμείτε. Στην προκειμένη περίπτωση το 2022.

5. Στη συνέχεια πατάτε το κουμπί «ΕΚΤΥΠΩΣΗ» και εμφανίζεται το ειδοποιητήριο σε νέο παράθυρο προκειμένου να το σώσετε στο κινητό ή σε κάποιον υπολογιστή όπου στη συνέχεια μπορείτε να το εκτυπώσετε.

Πώς θα πληρώσετε

Αφού έχετε αποθηκεύσει στη συσκευή σας ή έχετε εκτυπώσει το ειδοποιητήριο έρχεται η στιγμή που πρέπει να καταβάλετε το αντίτιμο που αντιστοιχεί στο όχημά σας ώστε να μπορείτε να το κυκλοφορήσετε το 2022. Οι τρόποι για να γίνει η πληρωμή των Τελών Κυκλοφορίας είναι τρεις:

1. Μέσω των μηχανημάτων αυτόματων συναλλαγών που βρίσκονται στις τράπεζες. Σε αυτή την περίπτωση θα σας ζητηθεί το QR Code, το εικονίδιο δηλαδή που βρίσκεται πάνω δεξιά στο ειδοποιητήριο.

2. Μέσω Web Banking εφόσον έχετε πρόσβαση στην διαθέσιμη, από την τράπεζά σας, εφαρμογή. Σε αυτή την περίπτωση θα σας ζητηθεί ο κωδικός RF. Είναι ο 23ψήφιος αριθμός που βρίσκεται στο κέντρο του ειδοποιητηρίου αμέσως μετά τα γράμματα «RF».

3. Τέλος, μπορείτε να οπλιστείτε με υπομονή και να μεταβείτε στην πλησιέστερη τράπεζα ή σε κάποιο υποκατάστημα των ΕΛΤΑ και να πληρώσετε στο ταμείο, έχοντας εκτυπώσει εκ των προτέρων το ειδοποιητήριο.

dikaiologitika.gr

The post Τέλη κυκλοφορίας 2023: Πότε ανοίγει το mycar, πώς θα εκτυπώσετε με κωδικούς TaxisNet ή χωρίς appeared first on Thessalikipress.gr | Η εβδομαδιαία εφημερίδα της Θεσσαλίας τώρα ONLINE.

Στις αλλαγές στον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, μεταξύ άλλων, αναφέρθηκε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών κ. Κώστας Καραμανλής.

Ειδικότερα, απαντώντας σε επίκαιρη ερώτηση για τις αλλαγές στον ΚΟΚ, ο κ. Καραμανλής σημείωσε ότι στο Εθνικό Στρατηγικό Σχέδιο για την Οδική Ασφάλεια για την περίοδο 2021 – 2030, προβλέπεται ένα «Ολοκληρωμένο Σύστημα Διαχείρισης Παραβάσεων».

«Στόχος μας δεν είναι οι ποινές να έχουν απλώς έναν τυφλό τιμωρητικό χαρακτήρα. Αντιθέτως, αποβλέπουμε στη συμμόρφωση των οδηγών. Γι’ αυτό και οι ποινές θα είναι δίκαιες και θα αντιστοιχούν στη σοβαρότητα κι επικινδυνότητα της κάθε παράβασης», τόνισε ο κ. Καραμανλής και πρόσθεσε:  «Στο πλαίσιο αυτό μία σημαντική αλλαγή είναι ότι οι ποινές θα αφορούν κυρίως στον οδηγό κι όχι το όχημα. Δηλαδή, θα προβλέπεται χρηματικό πρόστιμο, αφαίρεση άδειας οδήγησης, βαθμοί ποινής και λοιπά, και όχι αφαίρεση άδειας κυκλοφορίας. Θα τιμωρείται ο οδηγός και όχι το αυτοκίνητο».

Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών τόνισε ότι οι ποινές θα είναι αυστηρότερες για παραβάσεις, που μπορεί να προκαλέσουν σοβαρό ατύχημα όπως πχ η παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, η υπερβολική ταχύτητα, η αντικανονική προσπέραση ή η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ κ.λπ.

Εξήγησε ότι στο παρελθόν υπήρχε εξισωτισμός προς τα κάτω, δηλαδή αυτές οι σοβαρές παραβάσεις τιμωρούνταν λίγο πολύ το ίδιο με λιγότερο επικίνδυνες παραβάσεις, ενώ ταυτόχρονα υπήρχε το φαινόμενο μερικές ποινές να είναι εξοντωτικές, με αποτέλεσμα τα όργανα της τάξης να έχουν δεύτερες σκέψεις να τις επιβάλλουν.

«Εδώ χρειάζεται να βρούμε αυτό που σε αυτή τη χώρα το ανακαλύψαμε αλλά δεν το εφαρμόζουμε: Το μέτρο», σχολίασε ο κ. Καραμανλής.

newsauto.gr

The post Τέλος η αφαίρεση πινακίδων και άδειας appeared first on Thessalikipress.gr | Η εβδομαδιαία εφημερίδα της Θεσσαλίας τώρα ONLINE.

Μέση τιμή αμόλυβδης βενζίνης

4/6 2,35 €/λίτρο
4/7 2,40€/λίτρο
4/8 2,14€/λίτρο

Η πρόεδρος βενζινοπωλών Αττικής, Μαρία Ζάγκα, για να αντιμετωπιστεί η μάστιγα της νοθευμένης βενζίνης, συμβούλευσε τους εκδρομείς του Αυγούστου να προτιμούν βενζινάδικα που αποτελούν αλυσίδες μεγάλων εταιριών και πάντα να παίρνουν την απόδειξη.

protothema.gr

The post Βενζίνη: Πτωτικές τάσεις στη μέση τιμή – Κάτω από τα 2 ευρώ η αμόλυβδη σε αρκετά πρατήρια appeared first on Thessalikipress.gr | Η εβδομαδιαία εφημερίδα της Θεσσαλίας τώρα ONLINE.

Αυξήσεις δίχως τέλος καταγράφουν οι τιμές των καυσίμων στις αντλίες παρά το γεγονός ότι οι διεθνείς τιμές του diesel υπολείπονται κατά πολύ έναντι των αντίστοιχων τιμών που σημειώθηκαν στο πρόσφατο παρελθόν και εντός της περιόδου που μαίνεται ο πόλεμος στην Ουκρανία.

Μάλιστα το ευρωπαϊκό εμπάργκο στο ρωσικό πετρέλαιο προκάλεσε νέο ράλι στην τιμή του μαύρου χρυσού με αποτέλεσμα το κόστος χρήσης των αυτοκινήτων, των δίκυκλων αλλά και των φορτηγών και λεωφορείων να αυξάνεται περαιτέρω δημιουργώντας τεράστια προβλήματα στα νοικοκυριά και στους επαγγελματίες.

Η μέση τιμή της αμόλυβδης βενζίνης στο νομό Αττικής κυμαίνονταν σε 2,092 ευρώ το λίτρο, του diesel κίνησης σε 1,852 ευρώ και του Υγραερίου σε 1,068 ευρώ.

Οι κάτοικοι των Κυκλάδων αντίστοιχα για κάθε λίτρο αμόλυβδης βενζίνης 95 οκτανίων πληρώνουν κατά μέσο όρο 2,321 ευρώ, για diesel 2,038 ευρώ και για Υγραέριο 1,314 ευρώ. Όσον αφορά στην super αμόλυβδη των 100 οκτανίων η μέση τιμή ανά λίτρο κυμαίνεται σε 2,427 ευρώ!

Αντίθετα οι κάτοικοι στην Ημαθία πληρώνουν την φθηνότερη αμόλυβδη βενζίνη 95 οκτανίων με το λίτρο να υπολογίζεται σε 2,077 ευρώ, το diesel 1,836 ευρώ και το Υγραέριο σε 1,080 ευρώ.

Η μέση τιμή της αμόλυβδης βενζίνης 95 οκτανίων σε όλη την Επικράτεια ανήλθε σε 2,113 ευρώ, στο diesel 1,872 ευρώ και στο Υγραέριο 1,126 ευρώ.

Να υπενθυμίσουμε πως στο diesel κίνησης υπάρχει κρατική επιδότηση 0,15 ευρώ ανά λίτρο γεγονός που συμβάλλει να διατηρηθεί η τιμή κάτω από τα 2 ευρώ…

newsauto.gr

The post Στα ύψη τα καύσιμα – Προς τα 2,5 ευρώ η super αμόλυβδη! appeared first on Thessalikipress.gr | Η εβδομαδιαία εφημερίδα της Θεσσαλίας τώρα ONLINE.

Ειδικότερα, στο πλαίσιο της πρόβλεψης για την αντιμετώπιση των προβλημάτων στην κυκλοφορία των οχημάτων κατά τη διάρκεια δυσμενών καιρικών φαινομένων, όπως χιονόπτωση ή παγετός, στο εξής, κατά την πρακτική εκπαίδευση, οι υποψήφιοι οδηγοί προβλέπεται να εκπαιδεύονται υποχρεωτικά στον τρόπο τοποθέτησης σε όχημα αντιολισθητικού εξοπλισμού (αλυσίδων ή ανάλογου εξοπλισμού), καθώς και της αφαίρεσής του.

Ταυτόχρονα, απευθύνεται σύσταση στα Κέντρα Θεωρητικής Εκπαίδευσης Υποψήφιων Οδηγών (ΚΕ.Θ.Ε.Υ.Ο), κατά τη θεωρητική εκπαίδευση, να εφιστούν την προσοχή στους υποψήφιους οδηγούς για τη δέουσα εμβάθυνση στις ενότητες που αφορούν στην οδήγηση με μειωμένη πρόσφυση, τη χρήση ειδικών ελαστικών και τη χρήση αντιολισθητικού εξοπλισμού.

dikaiologitika.gr

The post Αλλάζουν όλα για το δίπλωμα οδήγησης : Οι υποψήφιοι οδηγοί θα εκπαιδεύονται υποχρεωτικά και στην τοποθέτηση – αφαίρεση αντιολισθητικών αλυσίδων appeared first on Thessalikipress.gr | Η εβδομαδιαία εφημερίδα της Θεσσαλίας τώρα ONLINE.

Το ξεκίνημα

Μέχρι το 2019, σύμφωνα με κυβερνητικά στελέχη, οι υπηρεσίες του Δημοσίου που σχετίζονταν με τις άδειες οδήγησης και κυκλοφορίας αποτελούσαν κομμάτι της «σκληρής γραφειοκρατίας». «Εκατοντάδες χιλιάδες οδηγοί και ιδιοκτήτες οχημάτων καθώς και επαγγελματίες χρειαζόταν να περιμένουν για αρκετές ώρες στα γκισέ των αρμόδιων υπηρεσιών -κυρίως στις περιφέρειες-για να προσκομίσουν σειρά δικαιολογητικών για την απόκτηση, αντικατάσταση ή ανανέωση των απαραίτητων εγγράφων», επισημαίνουν και προσθέτουν ότι: «Οι συγκεκριμένες διαδικασίες βρέθηκαν εξαρχής στο στόχαστρο των υπουργείων Ψηφιακής Διακυβέρνησης και Υποδομών – Μεταφορών. Τελικός στόχος είναι διαδικασίες όπως η απόκτηση ενός διπλώματος ή ενός οχήματος και η επανέκδοση ενός εγγράφου λόγω απώλειας να γίνεται ψηφιακά, γρήγορα και απλά».

Για τον λόγο αυτό, οι συναρμόδιοι υπουργοί Κυριάκος Πιερρακάκης και Κώστας Καραμανλής, οι υφυπουργοί Θοδωρής Λιβάνιος και Μιχάλης Παπαδόπουλος και οι γενικοί γραμματείς Λεωνίδας Χριστόπουλος και Γιάννης Ξιφαράς υλοποιούν έναν πολύ λεπτομερή σχεδιασμό, ενταγμένο σε πολύ αυστηρά χρονοδιαγράμματα. Ακριβώς ενάμιση μήνα μετά τη λειτουργία του gov.gr, στις αρχές Μαΐου 2020 ενεργοποιήθηκε η προσωρινή άδεια οδήγησης. Eτσι, μέσω του drivers.services.gov.gr οι νέοι οδηγοί μπορούν να εκδώσουν την προσωρινή τους άδεια αμέσως μετά την επιτυχή ολοκλήρωση της πρακτικής εξέτασης.

Καθώς η χώρα τότε βρισκόταν στο μέσο του πρώτου κύματος της πανδημίας, η υπηρεσία συνέβαλε στην αποσυμφόρηση των σχολών οδήγησης και των Υπηρεσιών Μεταφορών. Παράλληλα, αποτέλεσε ξεκάθαρο δείγμα της νέας φιλοσοφίας που υλοποιεί καθημερινά το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης. Δεν είναι τυχαίο ότι στο πρώτο εξάμηνο λειτουργίας του gov.gr είχαν ήδη εκδοθεί ψηφιακά 85.030 προσωρινές άδειες οδήγησης και σήμερα, ενάμιση χρόνο μετά, ο αριθμός αυτός έχει ξεπεράσει τις 300.000.

H άδεια οδήγησης

Κυβερνητικά στελέχη τονίζουν ότι, ενώ οι ψηφιακές προσωρινές άδειες οδήγησης γίνονταν ήδη ανάρπαστες, τις τελευταίες ημέρες του 2020 ανακοινώθηκε μια ακόμα σημαντική παρέμβαση: η αντικατάσταση άδειας οδήγησης με νέου τύπου και η έκδοση αντιγράφου άδειας οδήγησης λόγω φθοράς, κλοπής ή απώλειας. Έτσι, οι οδηγοί απέκτησαν τη δυνατότητα να υποβάλλουν την αίτηση και τα δικαιολογητικά, συμπεριλαμβανομένων της φωτογραφίας και της υπογραφής τους, σε ψηφιακή μορφή, επισκεπτόμενοι την Περιφέρεια μόνο για την παραλαβή του εγγράφου.

Μαζί με την ανανέωση άδειας οδήγησης ενεργοποιήθηκε και η χορήγηση αντιγράφου άδειας κυκλοφορίας λόγω απώλειας, κλοπής ή φθοράς. Έτσι, μέσα από την πλατφόρμα drivers-vehicles.services.gov.gr, δόθηκε πρόσβαση στο σύνολο της πληροφορίας γύρω από ένα όχημα (αν έχουν πληρωθεί τα τέλη κυκλοφορίας, αν οφείλουν να περάσουν ΚΤΕΟ ή μέχρι πότε είναι ασφαλισμένο). Αξίζει να αναφερθεί ότι κατά μέσον όρο κάθε χρόνο εκδίδονται περίπου 50.000 αντίγραφα αδειών κυκλοφορίας οχημάτων σε όλη τη χώρα.

Το ενιαίο e-pass

Η συνέχεια δόθηκε σε έναν εξίσου κομβικό τομέα δράσης του υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης, τις διασυνδέσεις μεταξύ μητρώων. Πρόκειται για την ενοποίηση όλων των e-pass, η οποία υλοποιήθηκε τον Νοέμβριο του 2020 ύστερα από συμφωνία των κυρίων Κώστα Καραμανλή, Κυριάκου Πιερρακάκη και όλων των παραχωρησιούχων αυτοκινητοδρόμων. Με τη διαλειτουργικότητα των διοδίων δόθηκε η δυνατότητα διέλευσης από τα διόδια όλων των αυτοκινητοδρόμων, χρησιμοποιώντας οποιονδήποτε από τους υφιστάμενους πομποδέκτες.

Τα ειδικά σήματα

Δύο ακόμα σημαντικές διευκολύνσεις για οδηγούς και ιδιοκτήτες αποτέλεσαν τα ειδικά σήματα για την απαλλαγή από το τέλος στάθμευσης και για την ελεύθερη κυκλοφορία στον δακτύλιο της Αθήνας των φιλικών προς το περιβάλλον οχήματα. Αμφότερες οι υπηρεσίες εντάχθηκαν στο gov.gr, η μεν πρώτη τον Δεκέμβριο του 2020, η δε δεύτερη τον Οκτώβριο του 2021. Η δωρεάν στάθμευση για ηλεκτροκίνητα οχήματα σε θέσεις ελεγχόμενης στάθμευσης θεσπίστηκε ως κίνητρο για την προώθηση της ηλεκτροκίνησης. Έτσι, μέσω του electric-vehicles.services.gov.gr κάτοχοι είτε αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων, είτε ηλεκτρικών υβριδικών οχημάτων εξωτερικής φόρτισης μπορούν να εκδίδουν και να εκτυπώνουν το αντίστοιχο σήμα. Περαιτέρω, όταν επανήλθε ο Δακτύλιος, τα νέα ειδικά σήματα ξεκίνησαν να εκδίδονται ψηφιακά, γρήγορα, εύκολα και με απόλυτη διαφάνεια στο daktylios.gov.gr.

Η ανανέωση άδειας

Αναμφίβολα, η πιο απαιτητική υπηρεσία που υλοποιήθηκε με τη συνεργασία των δύο υπουργείων ήταν η ανανέωση της άδειας οδήγησης, η οποία ανακοινώθηκε τον Δεκέμβριο του 2021. Η δυσκολία της συγκεκριμένης υπηρεσίας οφειλόταν στο γεγονός ότι έπρεπε να σχεδιαστεί η διαδικασία διεξαγωγής και καταχώρησης των ιατρικών εξετάσεων. Η ωφέλεια, όμως, ήταν εξίσου σημαντική, καθώς αφορά σε ετήσια βάση 210.000 πολίτες, μεταξύ των οποίων πολίτες άνω των 65 ετών, επαγγελματίες οδηγοί, αλλά και πολίτες με χρόνια ιατρικά προβλήματα.

Η ανανέωση άδειας οδήγησης που παύει να είναι σε ισχύ λόγω ηλικιακών ορίων ή για ιατρικούς λόγους γίνεται πλέον ιδιαίτερα απλά: ξεκινώντας από το gov.gr, οι ενδιαφερόμενοι δηλώνουν τα στοιχεία τους και λαμβάνουν ένα τετραψήφιο PIN, το οποίο αποτελεί το «αναγνωριστικό» τους για τις εξετάσεις που πρέπει να κάνουν. Με αυτό το PIN οι γιατροί δηλώνουν τα αποτελέσματα των εξετάσεων και στη συνέχεια οι οδηγοί λαμβάνουν SMS και e-mail για το αποτέλεσμα των εξετάσεων, ώστε να ολοκληρώσουν τη διαδικασία αμιγώς ψηφιακά.

Tα συναρμόδια υπουργεία ανακοίνωσαν άλλη μια πρωτοβουλία, καθώς μέσω του gov.gr δόθηκε η δυνατότητα σε όλους τους πολίτες να αναζητούν μέσω του ιστότοπου συγκεκριμένα στοιχεία ενός οχήματος, εισάγοντας απλώς τον αριθμό κυκλοφορίας του. Έτσι, μέσω του οpencar.services.gov.gr μπορεί κάποιος να πληροφορηθεί αν το όχημα είναι σε ακινησία ή έχει κλαπεί και αν είναι ασφαλισμένο.

Η αναβάθμιση των υποδομών

Το υπουργείο Μεταφορών βρίσκεται, δε, ψηλά στα έργα του Ταμείου Ανάκαμψης, με πολλά από αυτά να έχουν έντονο ψηφιακό χαρακτήρα. Ανατρέχοντας στο Σχέδιο «Ελλάδα 2.0», μπορεί κανείς να βρει σημαντικά έργα, όπως η ανάπτυξη υποδομής 5G σε ελληνικούς αυτοκινητόδρομους και για ένα σύνολο πάνω από 2.000 χιλιομέτρων. Η αυτόνομη κινητικότητα αποτελεί σχέδιο πανευρωπαϊκής κλίμακας και θα οδηγήσει στη βελτίωση της ανταγωνιστικότητας της εφοδιαστικής αλυσίδας της χώρας. «Η ομάδα του Κυριάκου Πιερρακάκη έχει αποδείξει ότι μπορεί να τρέχει ταυτόχρονα πολλά projects.

Όσο για τη συνεργασία της με το επιτελείο του Κώστα Καραμανλή, μιλούν οι υπηρεσίες που αναφέραμε παραπάνω», λένε κυβερνητικά στελέχη, θέλοντας να υπογραμμίσουν ότι έγιναν πολλά βήματα μέσω της καλής συνεργασίας και της πιστής τήρησης των χρονοδιαγραμμάτων.

protothema.gr

The post Έρχεται το car wallet: Άδεια, δίπλωμα οδήγησης και point system στο κινητό appeared first on Thessalikipress.gr | Η εβδομαδιαία εφημερίδα της Θεσσαλίας τώρα ONLINE.

Απαραίτητη προϋπόθεση είναι να λάβετε το Πιστοποιητικό Καιρικών Συνθηκών από την Εθνική Μετεωρολογική Υπηρεσία.

Τα έντονα καιρικά φαινόμενα, οι πλημμύρες, οι έντονες χιονοπτώσεις αλλά και οι πυρκαγιές το καλοκαίρι είναι μερικά από αποτελέσματα που έχει προκαλέσει η κλιματική αλλαγή και επηρεάζει εκατομμύρια ιδιοκτήτες οχημάτων και στην Ελλάδα.

Οι ασφαλιστικές εταιρείες έχουν δημιουργήσει ειδικά πακέτα προστασίας από καιρικά φαινόμενα ώστε οι ασφαλισμένοι ιδιοκτήτες οχημάτων που θα τα επιλέξουν να μπορούν να είναι ήσυχοι ότι θα αποζημιωθούν σε περίπτωση πρόκλησης ζημιάς στο όχημά τους από μια πλημμύρα ή μία πτώση δέντρου.

Ωστόσο θα πρέπει να επισημάνουμε ότι τα ασφαλιστήρια συμβόλαια που καλύπτουν τις φυσικές καταστροφές είναι ακριβότερα από τα απλά ασφαλιστικά συμβόλαια αλλά αποζημιώνουν τους ιδιοκτήτες οχημάτων που τα έχουν επιλέξει σε περίπτωση ζημιάς που προκλήθηκε από έντονα καιρικά φαινόμενα.

Άλλωστε σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιρειών Ελλάδος (ΕΑΕΕ) το κόστος των ζημιών και τα ποσά απαίτησης από φυσικές καταστροφές πέρυσι ξεπέρασαν τα 60 εκατ. ευρώ.

Μάλιστα σύμφωνα με έρευνα της ΕΑΕΕ υπάρχει μία ανάγκη για την ενίσχυση των ασφαλειών αυτοκινήτου με καλύψεις για τα φυσικά φαινόμενα καθώς αυτό θα είχε ως συνέπεια να υπάρχει μεγαλύτερη προστασία από τις παρεχόμενες υπηρεσίες μίας ασφάλειας αυτοκινήτου για τους οδηγούς, αλλά ταυτοχρόνως να υπάρξει και μείωση στο κόστος των ασφαλιστηρίων συμβολαίων.

Επιπλέον, οι ασφάλειες αυτοκινήτων με κάλυψη από φυσικές καταστροφές θα βοηθήσουν συνολικά και το κράτος, καθώς αρκετές φορές οι αποζημιώσεις μετακυλύονται αποκλειστικά στον κρατικό μηχανισμό.

Βήμα-βήμα η αποζημίωση για φυσική καταστροφή

Αρχικά ο ιδιοκτήτης του οχήματος με τη ζημιά από φυσική καταστροφή (πτώση δέντρου, κλαριού, πλημμύρα, κ.ά.) θα πρέπει να έχει αγοράσει κάποιο ασφαλιστήριο συμβόλαιο που καλύπτει φυσικές καταστροφές.

Αμέσως μόλις προκληθεί η ζημιά θα πρέπει να ενημερώσει την ασφαλιστική του εταιρεία ώστε να καταγραφεί το συμβάν και να προωθηθεί η υπόθεση στον πραγματογνώμονα της εταιρείας.

Κατόπιν θα πρέπει να καταθέσει ηλεκτρονικά ένα αίτημα στην Εθνική Μετεωρολογική Εταιρεία η οποία θα πιστοποιήσει την ύπαρξη έντονων καιρικών φαινομένων κατά την ημερομηνία πρόκλησης της ζημιάς στο όχημα αλλά και την περιοχή που είχαν καταγραφεί τα έντονα καιρικά φαινόμενα.

Το Πιστοποιητικό Καιρικών Συνθηκών της ΕΜΥ μόλις το λάβετε θα το αποστείλετε στην ασφαλιστική σας εταιρεία ώστε να βεβαιώσετε ότι την ημερομηνία που προκλήθηκε η ζημιά στο αυτοκίνητό σας υπήρχαν έντονα καιρικά φαινόμενα.

Το κόστος απόκτησης του Πιστοποιητικού Καιρικών Συνθηκών για γεωγραφικό διαμέρισμα κοστίζει 14,40 ευρώ για το πρώτο 12ωρο και 8,40 ευρώ κάθε επόμενο 24ωρο.

Οι αιτήσεις αποστέλλονται ηλεκτρονικά και αν αφορούν χαλάζι τότε η διεύθυνση αποστολής είναι chalazi.sales@hnms.gr και για τις υπόλοιπες μετεωρολογικές παραμέτρους η διεύθυνση αποστολής είναι sales@hnms.gr.

Στη συνέχεια θα πρέπει να βρείτε κάποιο συνεργείο ή φανοποιείο ώστε να μεταφέρετε το όχημά σας και να μεταβεί ο Πραγματογνώμονας της ασφαλιστικής σας εταιρείας για να βεβαιώσει τη ζημιά και το κόστος της επισκευής. Εδώ θα πρέπει να τονίσουμε ότι κάποιες ασφαλιστικές εταιρείες έχουν συνεργαζόμενα συνεργεία-φανοποιεία στα οποία απλά μεταφέρετε το όχημά σας όπου και επισκευάζεται χωρίς την καθυστέρηση των πραγματογνωμόνων.

Πάντως ότι και αν αποφασίσετε καλό θα ήταν να κοιτάξετε το ασφαλιστήριο συμβόλαιό σας αν η εταιρεία με την οποία συνεργάζεστε σας καλύπτει τη ζημιά σε ποσοστό 100% ή υπάρχει απαλλαγή για ένα συγκεκριμένο ποσό. Δηλαδή μπορεί το συμβόλαιο που έχετε υπογράψει να σας αποζημιώνει τη ζημιά από τα 200 ευρώ και άνω και εσείς θα πρέπει να καταβάλλεται τα πρώτα 200 ευρώ. Σε άλλα συμβόλαια υπάρχει απαλλαγή από τα 300 ευρώ οπότε ο κάτοχος του οχήματος πληρώνει εκείνος τα πρώτα 300 ευρώ και η ασφαλιστική αναλαμβάνει το υπόλοιπο κόστος της επισκευής.

newsauto.gr

The post Έτσι θα αποζημιωθείτε για ζημιές στο αυτοκίνητό σας από καιρικά φαινόμενα appeared first on Thessalikipress.gr | Η εβδομαδιαία εφημερίδα της Θεσσαλίας τώρα ONLINE.

protothema.gr

The post Τέλη κυκλοφορίας 2022: Παράταση μέχρι 28 Φεβρουαρίου 2022 appeared first on Thessalikipress.gr | Η εβδομαδιαία εφημερίδα της Θεσσαλίας τώρα ONLINE.

Από τo Σάββατο 1^η Ιανουαρίου 2022 και ώρα 00:01 θα ισχύουν οι νέες προσαρμοσμένες τιμές διοδίων σε όλους τους Σταθμούς Διοδίων που διαχειρίζεται η Εταιρεία.

Αναλυτικά, οι τιμές ανά Σταθμό Διοδίων αναφέρονται στον ακόλουθο πίνακα:

Σημείωση:

Οι τιμές διοδίων οι οποίες τροποποιούνται από 01.01.2022 απεικονίζονται με κόκκινο. Οι τιμές μέσα στην παρένθεση – κάτω από τις κόκκινες – απεικονίζουν τις τρέχουσες τιμές.

Όλες οι υπόλοιπες τιμές παραμένουν στα επίπεδα του 2021.

Οι τιμές για τους συνδρομητές υπηρεσιών ηλεκτρονικών διοδίων eway διαμορφώνονται σύμφωνα με τα εκπτωτικά προγράμματα της Εταιρείας. Για περισσότερες πληροφορίες παρακαλούμε επισκεφθείτε το www.myeway.gr

The post Τιμές διοδίων στον Αυτοκινητόδρομο Αιγαίου για το 2022 appeared first on Thessalikipress.gr | Η εβδομαδιαία εφημερίδα της Θεσσαλίας τώρα ONLINE.

protothema.gr

The post Τέλη κυκλοφορίας 2022: Ανοιχτή η πλατφόρμα myCAR, πώς θα εξοφλήσετε σε δόσεις appeared first on Thessalikipress.gr | Η εβδομαδιαία εφημερίδα της Θεσσαλίας τώρα ONLINE.